guarnitura

La guarnitura è un componente centrale della bicicletta, costituito da due pedivelle a cui sono fissati i pedali. La guarnitura è tenuta in posizione dal movimento centrale, situato al centro del telaio della bicicletta, e permette al ciclista di pedalare e spingere la bicicletta in avanti.

Caratteristiche delle guarniture

Esistono vari tipi di guarniture che si differenziano per materiale, dimensioni e forma. Alcune guarniture sono realizzate in alluminio o carbonio per ridurre il peso e massimizzare le prestazioni. Altre sono realizzate in acciaio o acciaio legato per renderle più resistenti all'usura e ai danni.

Le guarniture di alta qualità possono prolungare la durata del movimento centrale contribuendo a ridurne il peso.

Un'altra caratteristica importante della guarnitura è il rapporto tra il numero di denti della corona e quello del pignone, chiamato rapporto di trasmissione. Un rapporto di trasmissione più elevato consente di raggiungere velocità maggiori, ma richiede anche una cadenza di pedalata più alta. Un rapporto di trasmissione inferiore facilita la pedalata, ma la velocità è inferiore.

Le guarniture moderne offrono in genere una varietà di rapporti di trasmissione, che possono essere modificati sostituendo corone e pignoni sul mozzo posteriore. Queste combinazioni consentono ai ciclisti di adattare la propria trasmissione alle diverse condizioni stradali e del terreno.

Guarniture per e-bike

Anche la guarnitura è un componente importante delle e-bike , fondamentale per il sistema di propulsione della bicicletta. Le e-bike sono dotate di un motore elettrico che assiste il ciclista durante la pedalata, ma la potenza viene comunque trasferita alla ruota posteriore tramite la guarnitura.

Tuttavia, una differenza fondamentale delle e-bike è che il motore elettrico fornisce anche una propulsione indipendente, alleviando così parte dello sforzo del ciclista. L'assistenza del motore elettrico può essere regolata manualmente o automaticamente a seconda delle necessità, per ridurre la fatica della pedalata o per supportare il ciclista in salita o controvento.