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Linea di mozzi Bosch

Il Bosch Hub Line è un motore per mozzo posteriore prodotto da Bosch eBike Systems, destinato all'installazione su biciclette elettriche a partire dal 2027. Con l'Hub Line, Bosch amplia la propria gamma di motori, finora composta esclusivamente da motori centrali, includendo per la prima volta un sistema di motore per mozzo sviluppato internamente.

Come funziona un motore nel mozzo?

Con un motore nel mozzo, il motore elettrico è posizionato direttamente nel mozzo della ruota posteriore. Trasmette la potenza motrice direttamente alla ruota, senza alcun collegamento con il meccanismo di pedalata o la catena. La pedalata del ciclista e l'assistenza del motore sono quindi completamente indipendenti l'una dall'altra: un principio fondamentale che si differenzia significativamente da un motore centrale.

I motori nel mozzo sono utilizzati da anni in un'ampia varietà di e-bike, ma i produttori di sistemi come Bosch li hanno a lungo considerati meno rilevanti rispetto ai motori centrali. La Bosch Hub Line segna un cambio di rotta: Bosch integra per la prima volta completamente il concetto di motore nel mozzo nel suo ecosistema di sistemi per e-bike.

Linea Bosch Hub vs. Bosch Mid-Motor

Quali sono i vantaggi della linea di mozzi Bosch?

  • Integrazione di sistema : la linea Hub comunica tramite lo standard Bosch eBike Connect. I livelli di assistenza, lo stato della batteria e l'autonomia possono essere controllati tramite l'app Bosch e display compatibili, proprio come con i tradizionali motori centrali.
  • Design compatto : il motore è completamente integrato nel mozzo della ruota posteriore e non richiede spazio aggiuntivo sul telaio. Questo è particolarmente vantaggioso per le biciclette dal design compatto.
  • Usura ridotta della catena : poiché il motore non si innesta con la trasmissione, la catena rimane scarica. Ciò riduce significativamente l'usura durante l'uso quotidiano.
  • Funzionamento silenzioso : i motori integrati nei mozzi sono noti per la loro silenziosità. Bosch probabilmente ottimizzerà ulteriormente questa caratteristica attraverso il proprio sviluppo.
  • Manutenzione ridotta : grazie alla trasmissione diretta della potenza e al design del motore racchiuso, vengono eliminati molti dei problemi di manutenzione tipici dei motori centrali.

    • Per quali e-bike è adatto il mozzo Bosch Line?

    La linea Hub è pensata principalmente per e-bike compatte utilizzate in ambito urbano. È particolarmente adatta per:

    • Biciclette elettriche pieghevoli : l'assenza di un motore sul telaio significa nessuna limitazione al meccanismo di piegatura. L'unità di azionamento è posizionata in modo da non influire sulle dimensioni della bicicletta piegata.
    • Biciclette da città e e-bike per gli spostamenti quotidiani : per chi desidera una manutenzione minima e percorre quotidianamente distanze brevi o medie.
    • E-bike con trasmissione a cinghia : Poiché il motore non aziona la catena, può essere facilmente abbinato a una trasmissione a cinghia.

      • Disponibilità

      La linea Bosch Hub Line è stata annunciata il 18 giugno 2026 e si prevede che sarà disponibile sulle e-bike a partire dal 2027. MYVELO sta lavorando a una bicicletta elettrica pieghevole con sistema di trasmissione Bosch Hub Line.

      Estrattore del nucleo della valvola
      Pinze a crimpare

      Pubblicato: giugno 18, 2026  |  Aggiornato: giugno 18, 2026

      Vedi altro
caratteristica Motore centrale (ad esempio, Active Line, Performance Line) Linea del mozzo (motore del mozzo)
posizione Movimento centrale (centro del telaio) mozzo ruota posteriore
Percorso di guida Via catena/cintura Direttamente alla ruota posteriore
usura della catena Aumentato (il motore aziona anche la catena) Non è richiesto alcuno sforzo aggiuntivo
messa a fuoco Profondo e centrale Nella ruota posteriore
costi di manutenzione Mezzo Piccola quantità
Livello di rumore Da basso a medio Molto basso
Adatto per biciclette pieghevoli Limitato Molto bene