Il terreno esige la tua completa attenzione. Vuole essere esplorato, conquistato. E in cambio, ti offre qualcosa: endorfine, relax e sensazioni di felicità!
Mentre su una bici da strada l'attenzione è rivolta ai tempi e alla competizione, sul gravel la priorità è la tenuta e la traiettoria. Percepisci il terreno con tutti i sensi. Sei immerso nella ghiaia, nel ghiaio, nel bosco e nel fango, nella natura, nel qui e ora. La bici da gravel ti spinge automaticamente in avanti, verso l'orizzonte. Conquista del paradiso!
Una bicicletta con caratteristiche da bici da corsa: la gravel bike.
La bici gravel deriva dalla bici da strada. Le prime "bici da avventura" erano bici da strada modificate con pneumatici più larghi e un battistrada più aderente. Erano progettate per le epiche strade sterrate, i sentieri ghiaiosi e sabbiosi della California. I geni della bici da strada sono ancora presenti: un telaio leggero, manubrio da corsa, diverse posizioni di guida e un controllo flessibile.
Presenta inoltre un interasse leggermente più lungo per una maggiore stabilità e un attacco manubrio leggermente più alto. La differenza principale: le ruote offrono maggiore spazio per gli pneumatici. Ora sono compatibili pneumatici da 35 a 47 millimetri, sono disponibili diversi disegni del battistrada e sì, è possibile utilizzare pressioni inferiori. Questo garantisce un'aderenza e una fluidità ottimali per la guida su sterrato.
Liberi dai vincoli dell'asfalto, i ragazzi e le ragazze del gravel americano hanno subito iniziato a cimentarsi con percorsi impegnativi. E salite!
Puoi trovare maggiori informazioni sulle bici gravel nella nostra guida .
Salite ripide – legami MTB
Le salite sul terreno sono spesso più ripide delle pendenze stradali. Sono state necessarie traduzioni diverse.
Così, i pionieri del gravel hanno preso in prestito il meglio dal mondo della mountain bike. Un movimento centrale posizionato leggermente più in basso. Guidacatena praticamente indistruttibili. Corone e cassette con rapporti variabili. Infine, Shimano ha soddisfatto appieno le esigenze del crescente mercato del gravel con la sua famiglia di componenti GRX.
Shimano abbina tutti i gruppi GRX a potenti freni a disco idraulici. A completare il tutto, le leve freno e cambio presentano un'ergonomia ottimizzata per i terreni accidentati. Le ruote di ispirazione MTB, disponibili nelle misure 700C e 650B, offrono un comfort di guida superiore e una maneggevolezza nettamente più agile, vantando inoltre la compatibilità tubeless e distinguendosi dalla massa.
Una sorpresa per i primi ciclisti gravel americani: in realtà non si è poi così più lenti su una bici gravel rispetto a una bici da strada. Questo è ormai risaputo, anche nel ciclocross e nel ciclismo su lunghe distanze. Una pressione leggermente inferiore e pneumatici leggermente più larghi possono effettivamente rendere la pedalata più fluida, ma anche più veloce. In questo modo, si ha anche più resistenza. Persino i ciclisti professionisti del Tour de France ora usano pneumatici da 2,5 a 3 centimetri di larghezza sulle loro bici da strada.
A proposito di sorprese: in sella a una bici da corsa non si amano particolarmente le sorprese. Arrivare velocemente da A a B, il percorso è chiaro e la preparazione atletica è fondamentale. Ma la preparazione atletica può includere anche delle sorprese: forse le sorprese sono l'essenza stessa del gravel riding.
Acquistare una bici gravel: la bici gravel è la bici da strada più versatile?
Oppure è la mountain bike da trail più leggera e veloce? Semplicemente: è entrambe le cose!
Rispetto a una mountain bike, la caratteristica più evidente è l'assenza di sospensioni. Forcella rigida all'anteriore, carro posteriore fisso. Il tubo orizzontale è appena inclinato e la posizione di guida rimane più distesa.
Perché le bici gravel si trovano ancora a loro agio sui sentieri? Il segreto sta nella loro leggerezza, nella fluidità di guida e nella maneggevolezza. Le caratteristiche di rotolamento degli pneumatici e delle ruote da 28 pollici contribuiscono inoltre ad aumentare la velocità. La maggiore escursione della forcella rispetto alle bici da strada migliora ulteriormente la stabilità in rettilineo.
L'ammortizzazione sui tratti accidentati non proviene solo dalle gomme, ma anche da braccia, gomiti e cosce. Nella posizione bassa del manubrio, si controlla la ruota anteriore, mentre la leggera pressione esercitata dalla parte superiore del corpo garantisce aderenza.
Tecnologia all'avanguardia nelle bici da gravel
Da non dimenticare: forcelle in carbonio, manubri in carbonio e soprattutto telai in carbonio sono, come le trasmissioni, componenti altamente tecnologici al giorno d'oggi. Le fibre di carbonio possono essere intrecciate in una tale varietà di modi da risultare rigide o flessibili a seconda della direzione del carico.
Proprio come previsto dal progettista del telaio: rigidità ottimale dove serve, flessibilità ideale dove desiderata. Il risultato è una dinamica del telaio ideale che rende la bici ancora più agile.
La tendenza per tutti coloro che non si accontentano di un breve viaggio: il bikepacking.
Nel momento in cui disattivi il display del chilometraggio sul tuo Garmin o Wahoo, sei davvero arrivato al gravel riding. L'alternanza tra velocità su superfici lisce, pedalate attraverso prati, boschi e sentieri, e sezioni tecniche su ghiaia, ghiaioni e sabbia: questo ritmo ti fa perdere completamente la cognizione del tempo.
Quando il sole tramonta, o sei a casa, oppure ti prepari ad accamparti per la notte. Perfetto se la tua bici da gravel può trasportare facilmente tutta l'attrezzatura necessaria per il pernottamento. Troverai un'ampia varietà di occhielli e ganci sul telaio e sulla forcella per borracce, parafanghi, portapacchi e altre attrezzature da bikepacking. Persino sui telai in carbonio !
Questo ci riporta al punto di partenza, alle prime moto da avventura dei californiani. Persone, paesaggi, il suono degli pneumatici sull'asfalto: stare all'aria aperta, preferibilmente senza sosta.
Quando acquisti una bici da gravel, presta attenzione all'equipaggiamento più adatto alle tue esigenze.
Avventura in bici gravel
Per gli appassionati di gravel bike, esistono competizioni e itinerari davvero avventurosi. Avete mai sentito parlare della "Candy B. Graveller"? Questa avventura in bikepacking di 640 km vi porterà attraverso la Germania, seguendo il corridoio aereo tra Berlino e Francoforte.
Ancora più lunga è la Bikepacking Trans Germany: una gara di mountain bike in autosufficienza di 1652 km da Basilea a Rügen, con un dislivello di ben 20.000 metri, una vera sfida. Per le gite di un giorno, ogni percorso ad anello locale invita a essere allungato spontaneamente. E proprio a due passi si svolge l'annuale " GRAVEL RALLYE BLACK FOREST ".
Se tutto questo vi sembra troppo familiare e vicino a casa, che ne dite dell'Italia? Magari il Tuscany Trail, un percorso di 550 km per avventurieri del bikepacking? Oppure la "Transcontinental Race #TCRN", un viaggio di 4000 chilometri attraverso l'Europa. O forse è l'Africa a chiamarvi? L'Atlas Mountain Race è una gara di bikepacking in autosufficienza che vi porterà attraverso il Marocco.
Non ci sono limiti all'avventura e la tua bici gravel è la compagna ideale. Corpo e mente in movimento. Persone e natura: connesse attraverso la bici gravel. Sono sicuro che ci incontreremo per strada.
Fino ad allora, e con questo spirito, siete ancora vivi o siete già nella ghiaia?
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