SUV elettrico equipaggiato per l'Everest
📣 Nur für kurze Zeit 200€ Ersparnis
È capitato a tutti: pedali come un matto, ma la e-bike si muove a fatica. Oppure, l'esatto contrario: anche la marcia più bassa è così dura che il motore quasi si spegne in salita.
Di Vincent Augustin 3 minuti di lettura
👉 L'obiettivo di questo articolo è capire come la velocità dipenda dalla cadenza e dal rapporto di trasmissione, e come regolare al meglio la propria e-bike di conseguenza.

Il problema raramente risiede nel numero di marce . Due fattori sono di gran lunga più cruciali:
la larghezza di banda del circuito
e il cosiddetto dispiegamento
Perché solo quando entrambi gli aspetti si adattano al tuo stile di guida potrai raggiungere una velocità confortevole con la tua cadenza personale ideale.
👉 Prova ora: cambia la cadenza e osserva come cambia la tua velocità con il rapporto più basso e quello più alto.
Cosa succede a 60 rispetto a 80 giri al minuto?
Quanto è diversa la tua attrezzatura da arrampicata da quella che usi per le prestazioni più veloci?
Qual è il tuo punto di equilibrio ideale?
💡 Consiglio: sperimenta deliberatamente con valori estremi : è proprio così che puoi capire rapidamente se un circuito è davvero adatto all'uso quotidiano.
Questo dato descrive quanti metri percorre la tua e-bike con una singola pedalata .
👉 Ampia gamma di rapporti = lunga distanza per ogni pedalata (veloce, ma pesante)
👉 Rapporto di trasmissione basso = poca distanza percorsa per ogni pedalata (lento, ma facile)
La cadenza indica quante volte si gira la manovella al minuto.
Intervallo tipico: 60–90 giri/minuto
Ottimale per molte e-bike: 75–85 giri/minuto
👉 La maggior parte dei motori funziona in modo particolarmente efficiente in quest'area.
L'interazione tra:
corona anteriore
pignone posteriore
👉 Pignone posteriore grande = rapporto di trasmissione più facile
👉 Pignone posteriore più piccolo = rapporto più veloce
La vera differenza tra le e-bike economiche e quelle di alta qualità sta nella gamma di rapporti .
Circuito semplice: bassa larghezza di banda
→ Le escursioni in montagna sono spesso troppo difficili
→ le marce alte girano “a vuoto”
Trasmissione moderna a 12 velocità (ad esempio, 510%)
→ ampia area di traduzione
→ Perfetto per salite ripide e alte velocità
Una larghezza di banda elevata significa:
✅ Gamma bassa: Rapporti estremamente leggeri – ideali per salite ripide (10-15% e oltre)
✅ Ad alte velocità: puoi ancora pedalare efficacemente a 25 km/h → nessun "effetto ruota del criceto"
👉 Puoi capire subito se il rapporto più basso è davvero adatto alla mountain bike e se il rapporto più alto è ancora utile.

Molte persone sottovalutano quanto la cadenza influisca sul consumo energetico .
I motori delle e-bike funzionano in modo simile ai motori delle automobili :
Velocità di rotazione troppo bassa → inefficiente
Velocità ottimale → massime prestazioni con minimo consumo
Coloro che guidano a 80 giri al minuto invece che a 50 giri al minuto :
✅ Riduce l'usura della catena
✅ allevia la pressione sul motore
✅ Previene il surriscaldamento in montagna
👉 Usa la calcolatrice in modo strategico:
Imposta la cadenza a 80 giri al minuto.
Osserva la velocità nella marcia più bassa.
➡️ Questo è il tuo ritmo realistico e confortevole per le salite ripide.
Pendolari (terreno pianeggiante):
→ larghezza di banda inferiore sufficiente
Tour / Fuoristrada / Montagna:
→ È necessaria un'elevata larghezza di banda
Una rapida occhiata alla cassetta rivela molte cose:
Pignoni di grandi dimensioni (ad esempio 51 denti )
→ Perfetto per le salite ripide
Pignoni piccoli
→ importante per un'elevata velocità massima
👉 Le moderne e-bike si affidano a "pignoni giganti" – e per una buona ragione.
Il cambio è molto più di un semplice optional: è il collegamento tra la potenza del veicolo, il motore e la strada .
La larghezza di banda corretta determina il comfort e la gamma di applicazioni.
La cadenza giusta attraverso efficienza e ampiezza
La traduzione ottimale sul piacere di guidare
👉 Il punto cruciale: non è la bici a determinare la tua velocità, ma la combinazione tra te, la tua cadenza e il rapporto di trasmissione .
Scegli la tua MYVELO con il cambio più adatto ai tuoi percorsi: in questo modo la tua e-bike non solo andrà più veloce, ma sarà anche più intelligente.
Scopri quanto veloce sei davvero a una data cadenza.
(60 = tranquillo, 80 = sportivo, 100 = livello pro)
Scegli i numeri di denti per vedere il rapporto.