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Parlare al telefono mentre si pedala su una e-bike: è un reato o una contravvenzione?

Tirare fuori velocemente il telefono per rispondere a una chiamata: un errore costoso quando si è in e-bike. Ecco cosa dice il Codice della Strada tedesco (StVO) sull'uso del telefono in bicicletta, a quanto ammonta la multa e cosa è consentito con la funzione vivavoce.

Di Vincent Augustin 2 minuti di lettura

Auf dem E-Bike telefonieren: Bußgeld oder Kavaliersdelikt?
Sull'autore Vincent Augustin

Vincent è cofondatore di MYVELO e ciclista esperto. La sua partecipazione attiva al ciclismo su strada agonistico, comprese le presenze nella Lega Ciclistica Tedesca, gli ha fornito una profonda esperienza pratica nello sviluppo e nella valutazione di biciclette e e-bike. Vincent pone particolare enfasi sulla qualità, la sicurezza e la durata dei componenti, nonché sulle prestazioni che una bicicletta deve offrire nell'uso quotidiano. I suoi articoli combinano esperienza personale, conoscenze tecniche e l'ambizione di offrire una guida affidabile per le scelte di acquisto. Scopri di più su MYVELO ora

Pubblicato: giugno 24, 2026

In breve: non si tratta di un'infrazione minore, ma di una sanzione, che molti sottovalutano. Chiunque utilizzi il cellulare mentre guida una e-bike, sia per effettuare una chiamata che anche solo per controllare rapidamente chi sta chiamando, non si trova in una zona grigia, ma commette un reato ben definito dal Codice della Strada tedesco (StVO).

Base giuridica: Articolo 23 del Codice della Strada tedesco (StVO).

A seguito della riforma del Codice della Strada, il divieto di utilizzo del telefono cellulare alla guida non si applica più solo agli automobilisti, ma esplicitamente anche ai ciclisti e ai conducenti di e-bike. Ciò è regolamentato dall'articolo 23, paragrafo 2, frase 1, n. 22 del Codice della Strada: Chiunque tenga in mano e utilizzi un telefono cellulare o un dispositivo elettronico analogo mentre è alla guida di un veicolo – e una bicicletta o un'e-bike sono legalmente considerate veicoli – commette un illecito amministrativo.

Il punto cruciale è la formulazione "tenere in mano e utilizzare". È sufficiente sbloccare il display o dargli una breve occhiata per soddisfare la definizione legale, non solo effettuare la telefonata.

A quanto ammonta realmente la multa?

L'importo della multa varia a seconda di cosa è successo durante l'infrazione:

situazione Bene
Utilizzo del telefono cellulare tenendolo in mano (reato di base) 55 €
Inoltre, provoca un pericolo 75 €
Inoltre, è stato causato un incidente 100 €

Queste multe si applicano indipendentemente dal fatto che si stia effettivamente effettuando una chiamata, scrivendo un messaggio o semplicemente utilizzando il sistema di navigazione. In genere, i ciclisti non ricevono punti sulla patente per questa infrazione, a differenza degli automobilisti che rischiano un punto aggiuntivo. Tuttavia, la sola multa è sufficiente a rendere costoso anche un semplice sguardo allo schermo.

Cosa è consentito: chiamate in vivavoce e cuffie

La buona notizia: usare un telefono cellulare mentre si guida una e-bike non è generalmente vietato, solo tenerlo in mano contemporaneamente lo è. Quanto segue non crea problemi legali:

  • Effettua chiamate telefoniche utilizzando un auricolare o delle cuffie Bluetooth senza dover tenere in mano il cellulare.
  • Funzione vivavoce tramite una staffa da montare sul manubrio, a condizione che non si utilizzi il dispositivo durante la guida.
  • Navigazione tramite comandi vocali quando il telefono è montato in modo permanente e non lo si deve prendere in mano per utilizzarlo.

Tuttavia, non appena si tocca il telefono cellulare montato per utilizzarlo, sbloccarlo o rispondere manualmente a una chiamata, il reato è nuovamente punibile, anche se si tratta solo del supporto.

Perché con le e-bike questo è ancora più rischioso

Con le e-bike, c'è un ulteriore fattore che aggrava il problema: la velocità. A 20-25 km/h, si percorre una distanza significativamente maggiore nel tempo necessario per dare un'occhiata al display rispetto a una bicicletta tradizionale. Bastano due secondi di distrazione al telefono a 25 km/h per percorrere quasi 14 metri senza guardare la strada, una distanza sufficiente a creare una situazione critica nel traffico cittadino.

Polvere e calore: perché la tua e-bike ha bisogno di cure diverse nel pieno dell'estate.

Fonti e riferimenti

Further information and FAQs su Parlare al telefono mentre si pedala su una e-bike: è un reato o una contravvenzione?

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Sì, ma solo senza tenere il cellulare in mano, ovvero tramite cuffie, auricolari Bluetooth o funzione vivavoce con un dispositivo installato in modo permanente.

55 euro come infrazione base, 75 euro in caso di pericolo aggravato e 100 euro in caso di incidente parzialmente causato dall'uso del telefono cellulare.

Sì. Il semplice sblocco o la semplice visione del dispositivo che si tiene in mano soddisfano la definizione legale di "detenere e utilizzare" – non è necessaria una telefonata completa.

È consentito solo il supporto. Tuttavia, non appena si tocca e si utilizza il dispositivo mentre si guida, è legalmente equiparato all'utilizzo di un telefono cellulare tenuto in mano: si rischia comunque una multa.

Generalmente no. I ciclisti e i conducenti di biciclette elettriche di solito ricevono solo una multa per questa infrazione, non punti sulla patente.

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