E-MTB himalayano
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Il reggisella telescopico, noto anche come reggisella telescopico , è ormai un equipaggiamento standard su molte mountain bike. Chiunque abbia provato un reggisella telescopico non vorrà più farne a meno: i vantaggi in termini di sicurezza, piacere di guida ed efficienza sono enormi. Ma cosa fare se la tua MTB non ne è ancora dotata? Nessun problema: nella maggior parte dei casi, è possibile installare un reggisella telescopico in un secondo momento . In questo articolo, ti mostreremo cosa cercare, quali opzioni sono disponibili e come installarlo.
Di Fabian Huber 3 minuti di lettura
Sono finiti i tempi in cui bisognava smontare dalla bici prima di ogni tratto di sentiero e abbassare manualmente la sella. Il reggisella telescopico permette di regolare l'altezza della sella con la semplice pressione di un pulsante, anche durante la pedalata .
Abbassare la sella : maggiore libertà di movimento e controllo in discesa.
In sella : trasmissione di potenza efficiente durante la guida in salita.
Soprattutto su terreni tecnicamente impegnativi, un reggisella telescopico fa la differenza: non è un lusso, ma un vero e proprio elemento di sicurezza .
Prima di acquistare un reggisella telescopico, è necessario verificare che la propria bicicletta sia compatibile:
Il reggisella telescopico deve entrare all'interno del tubo sella. I diametri più comuni sono:
27,2 mm
30,9 mm
31,6 mm
34,9 mm
Misura il diametro interno oppure guarda il vecchio supporto: di solito il valore è inciso lì.
Non tutti i reggisella telescopici sono compatibili con tutte le bici. La cosa importante è:
Lunghezza totale e profondità di inserimento minima
Corsa (ovvero, di quanto può essere abbassato il supporto – generalmente tra 100 mm e 200 mm)
Le dimensioni del corpo, la forma del telaio e la struttura interna del tubo sella giocano tutti un ruolo importante in questo caso.
Interno (instradamento nascosto) : la linea scorre all'interno del frame – elegante, ma il frame deve essere predisposto per accoglierla.
Passaggio esterno : il cavo viene instradato lungo la parte esterna del telaio, facilitando l'installazione e risultando ideale per i telai più datati.
Ecco una panoramica dei modelli più comuni e di cosa dovresti tenere presente:
| Modello | Centro | posa | Caratteristiche speciali |
|---|---|---|---|
| OneUp V2 | 120–240 mm | interno | altezza di installazione estremamente bassa |
| RockShox Reverb | 100–175 mm | interno ed esterno | ben noto e robusto |
| Rainier del Pacifico nord-occidentale | 125–200 mm | interno | buon rapporto qualità-prezzo |
| BikeYke Divine | 125–185 mm | interno | lavorazione di alta qualità |
| Brand-X Ascesa | 105–170 mm | esterno e interno | conveniente e affidabile |

Il reggisella telescopico si aziona tramite una leva sul manubrio , simile a un cambio. I moderni comandi cambio a grilletto possono essere integrati in modo ergonomico. Presta attenzione a:
Compatibilità del diametro del manubrio
Posizione facilmente accessibile , preferibilmente sul lato sinistro (in caso di trasmissione 1x).
1. Rimuovere il vecchio supporto
Togli la sella, estrai il reggisella: fatto.
2. Installare nuovi contagocce
Prima dell'inserimento: applicare un po' di grasso all'estremità del tubo.
3. Posa del cavo / installazione della linea
Esterno: guidare e fissare il cavo lungo il telaio.
Interno: far passare il cavo attraverso il telaio – a volte può essere un po' complicato, uno strumento magnetico può essere utile.
4. Installare la leva remota
Posizionalo sul manubrio e regolalo in base alla tua ergonomia.
5. Regolare e testare
Allineare la sella, stringere tutto, testare il funzionamento: fatto!
Decisamente!
Un reggisella telescopico è uno degli aggiornamenti più utili per la tua mountain bike. Più controllo, maggiore fluidità, maggiore sicurezza, soprattutto su terreni impegnativi. L'installazione è piuttosto semplice con un po' di manualità. E c'è un'opzione adatta a ogni budget, da 100 € a oltre 400 €.
Se il telaio non supporta il passaggio interno dei cavi, non preoccuparti! Molti reggisella telescopici di buona qualità consentono il passaggio esterno dei cavi, una soluzione ideale per le hardtail più vecchie o classiche.