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Le trasmissioni a cinghia stanno diventando sempre più comuni nelle e-bike . Sebbene questa tecnologia esista da oltre dieci anni e sia utilizzata anche nelle biciclette tradizionali, ha guadagnato popolarità solo circa due o tre anni fa.

Negli ultimi anni, le vendite di e-bike sono aumentate significativamente. Quella che inizialmente era una tendenza di nicchia si è ora trasformata in un mezzo di trasporto serio. Le e-bike offrono la stessa mobilità...

Molte persone spesso non prestano sufficiente attenzione ai freni di una e-bike. Questo è un errore fatale, perché sono più importanti di qualsiasi altro componente della bici elettrica per la nostra sicurezza su strada...

In genere, per "sistema di trasmissione di una bicicletta elettrica" si intendono le componenti più importanti: il motore elettrico, la centralina di controllo, la batteria di trazione (o accumulatore) e il modo in cui queste interagiscono.

Calcolare i costi dell'elettricità è incredibilmente facile. Bastano 2-3 informazioni, che puoi trovare sulla bolletta elettrica e sui dati della tua e-bike. Dopodiché, puoi utilizzare il nostro pratico calcolatore dei costi dell'elettricità per e-bike.

Noi di MYVELO e Südcaravan abbiamo stretto una promettente collaborazione. In futuro, le e-bike della nostra giovane start-up MYVELO potranno essere visionate, provate e, naturalmente, acquistate presso la sede della consolidata azienda Südcaravan.

Per assicurarti di conoscere le sanzioni a cui vai incontro se vai in bicicletta in stato di ebbrezza, le abbiamo elencate qui di seguito.

Vi è mai capitato di sentire termini come pedelec, S-pedelec ed e-bike senza riuscire a comprenderne le differenze precise? Circa il 95% di tutte le biciclette elettriche in circolazione nei paesi di lingua tedesca sono pedelec , anche se spesso vengono erroneamente chiamate "e-bike". Tuttavia, i termini pedelec , S-pedelec ed e-bike si riferiscono a diverse categorie di veicoli, ognuna con le proprie caratteristiche tecniche, legali e di sicurezza.

Elektrofahrzeuge sind in den letzten Jahren immer populärer geworden, angefangen von E-Bikes, über E-Scooter (Tretroller) bis hin zu Fun-Fahrzeugen wie Monowheels oder Hoverboards gibt es mittlerweile viele Möglichkeiten kurze bis längere Strecken elektrifiziert zurück zu legen.

Il 29 novembre 2019, il Bundesrat, seguendo l'esempio del Bundestag, ha aperto la strada a una legge che promuove ulteriormente le e-bike attraverso incentivi fiscali, nell'ambito della transizione verso la mobilità elettrica. In particolare, ciò si traduce in agevolazioni fiscali per l'uso privato di biciclette elettriche aziendali.

Il ciclismo elettrico sta diventando uno sport di tendenza in forte espansione. Sempre più scooter elettrici di proprietà privata, che richiedono l'immatricolazione, compaiono sulle strade tedesche. Tuttavia, per le bici elettriche da corsa si applicano regole diverse: le pedelec possono circolare su strade e piste ciclabili senza targa.