Regolare il cambio del deragliatore richiede un po' di pazienza, ma con un po' di pratica è un'operazione fattibile. Una cambiata precisa garantisce una pedalata confortevole, protegge i componenti e aumenta la sicurezza. Una manutenzione regolare e controlli periodici del cambio si tradurranno in pedalate più lunghe e senza problemi.
Perché regolare i rapporti del deragliatore?
Un circuito configurato in modo errato può causare i seguenti problemi:
- la catena non salta in modo pulito sul pignone successivo,
- la catena salta via o cade tra il pignone e il telaio,
- vengono creati rumori fastidiosi,
- Ciò aumenta l'usura della catena e dei pignoni.
Una manutenzione regolare e una corretta regolazione garantiscono un'esperienza di guida confortevole e prolungano la durata dei componenti.
Strumenti necessari
Per regolare il cambio sono necessari i seguenti strumenti:
Istruzioni passo passo
1. Controllare le viti di finecorsa del circuito.
Le due piccole viti sul deragliatore limitano il movimento della catena ai pignoni più piccoli e più grandi. Sono contrassegnate con H (High per il pignone più piccolo) e L (Low per il pignone più grande) .
- Impostazione del pignone più piccolo:
- Spostare la catena sul pignone più piccolo.
- Regolare la vite H in modo che il deragliatore sia posizionato direttamente sotto il pignone più piccolo.
- Impostazione del pignone più grande:
- Spostare la catena sul pignone più grande.
- Regolare la vite a L in modo che il deragliatore sia posizionato direttamente sotto il pignone più grande.
2. Regolare la tensione del cavo del cambio
- Inserisci la marcia più bassa (la più facile).
- Allentare il cavo del cambio in corrispondenza della vite di fissaggio del deragliatore.
- Ricollegare il cavo del cambio esercitando una leggera tensione.
- La regolazione fine si effettua tramite la vite di regolazione sulla leva del cambio o sul deragliatore:
- Ruotare in senso orario: ridurre la tensione se la commutazione è troppo lenta.
- Ruotando in senso antiorario: aumentare la tensione se la catena non salta sul pignone successivo.
3. Testare il comportamento di commutazione
Dopo aver configurato le impostazioni di base, è necessario azionare tutti gli ingranaggi:
- Se la catena si sposta con ritardo o in modo impreciso, è possibile regolarla nuovamente utilizzando la vite di regolazione fine.
- Se si sentono rumori o la catena salta, è necessario ricontrollare il limite.
4. Regolare il deragliatore anteriore (se si utilizzano più corone)
Se la bicicletta è dotata di deragliatore anteriore, è necessario regolare anche le relative viti di fine corsa:
- La vite H regola la corona più esterna.
- La vite a L controlla la corona più piccola.
- La tensione del cavo del cambio viene regolata con precisione nello stesso modo del deragliatore.
Consigli per la manutenzione e la cura
- Pulisci e lubrifica regolarmente la catena per garantire cambi di marcia precisi.
- In caso di usura eccessiva della catena e del pacco pignoni, la regolazione è utile solo in parte: è necessario sostituire i componenti.
- In caso di dubbi, un'officina specializzata può aiutare a evitare danni al circuito.
