Per distanze fino a 6 km, la bicicletta è il mezzo di trasporto più veloce. Considerando che circa il 60% di tutti gli spostamenti in auto è inferiore a 6 km, viene da chiedersi perché le biciclette rappresentino meno del 10% del traffico totale.
Obiettivo: città a emissioni zero
Livelli eccessivi di ozono causano danni enormi a esseri umani, animali e piante. In particolare durante i mesi estivi, soprattutto nelle città, ciò porta al cosiddetto smog estivo. Con questo termine si intende la concentrazione di ozono nell'aria vicino al suolo. Le conseguenze negative includono nausea e mal di testa. Anche il nostro apparato respiratorio ne risente. Nei casi peggiori, i residenti non hanno altra scelta che rimanere in casa e uscire solo a tarda sera.
Poiché le e-bike non producono gas di scarico, non contribuiscono al cambiamento climatico nelle città e nelle aree metropolitane. Lo smog estivo si forma in determinate condizioni meteorologiche a causa della combinazione di diversi gas.
Un modo efficiente per spostarsi
Gli urbanisti prevedono già che, in un futuro non troppo lontano, in molte città saranno ammessi solo veicoli elettrici. In tal caso, le pedelec saranno in cima alla lista dei desideri di molti. Sono completamente a zero emissioni e non inquinano il microclima. Rappresentano la forma di trasporto più efficiente, con un'efficienza del 90%.
I motori elettrici utilizzati nelle pedelec sono i sistemi di propulsione più efficienti disponibili sul mercato . Indipendentemente da altri aspetti come emissioni, ingombro e costi del carburante, la bicicletta rimane la forma di mobilità più efficace.
Nessun altro mezzo di trasporto permette di coprire distanze così grandi con così poca energia. È impressionante. Inoltre, il consumo di energia primaria per la sua produzione è talmente ridotto che anche questo aspetto contribuisce alla sua notevole efficienza.
I motori elettrici utilizzati nelle e-bike hanno un'efficienza di circa il 90%. Questo li rende tra i sistemi di propulsione più efficienti attualmente disponibili. Una macchina a moto perpetuo è definita come una macchina con un'efficienza del 100%. Tuttavia, questo risultato è stato finora raggiunto solo da Luke, il macchinista.
Le sofisticate tecnologie delle batterie consentono l'immagazzinamento efficiente di grandi quantità di energia. I sistemi elettrici sono significativamente più efficienti di tutte le altre soluzioni. Un esempio lampante è il classico motore a combustione interna, che ha un'efficienza di appena il 35%. Per inciso: noi esseri umani ci muoviamo con un'efficienza del 25%.
Idealmente, genereremmo la nostra elettricità dall'energia solare. A quel punto, l'efficienza delle e-bike sarebbe inarrestabile. Quando gli esperti parlano di pedelec, spesso usano il termine "evoluzione della bicicletta". I ciclisti amatoriali più ambiziosi parlano del ciclismo nella sua forma più perfetta. Gli spostamenti per andare al lavoro, al bar o in città sono rilassanti e contribuiscono al benessere fisico.
Le e-bike creano più spazio aperto nelle città
Il problema dello spazio nelle città tedesche non può più essere ignorato, poiché sia le auto in movimento che quelle parcheggiate occupano moltissimo spazio. Secondo le statistiche, all'inizio del 2008 circolavano già sulle strade tedesche 49,3 milioni di automobili. La maggior parte di queste rimane ferma per circa il 90% del tempo.
Questo non è un problema solo delle grandi città, ma delle strade in generale, poiché trovare un parcheggio è spesso difficile. Oggigiorno, le zone residenziali stanno diventando congestionate perché è necessario creare sempre più spazio per i parcheggi. Bisogna sviluppare sempre più idee per accogliere le auto. Dopotutto, i veicoli devono pur essere parcheggiati da qualche parte.
Una porzione sempre maggiore di terreno viene impermeabilizzata, sia essa occupata da parcheggi, posti auto, garage, parcheggi multipiano o sotterranei. Eppure queste aree sono di fondamentale importanza per il ciclo dell'acqua, per il suolo e per la fauna e la flora. Le e-bike, al contrario, richiedono lo stesso spazio di una bicicletta tradizionale.
In altre parole: se 100 persone si recano al lavoro con la propria auto, sono necessari 850 metri quadrati di spazio stradale. Se invece condividono l'auto, questo spazio si riduce a soli 250 metri quadrati. Se queste 100 persone utilizzassero un autobus pubblico (articolato, con posti in piedi inclusi), lo spazio stradale necessario si ridurrebbe a circa 40 metri quadrati.
Tuttavia, questo calcolo non funziona mai nella pratica. Questo perché ognuno ha un punto di partenza diverso, una destinazione diversa e orari di lavoro diversi. Anche formare piccoli gruppi di carpooling è spesso difficile.
Tutto è orientato a rendere la mobilità di tutti il più agevole possibile. Tuttavia, ci si ritrova spesso bloccati nel traffico o ci si può muovere solo molto lentamente. Cosa c'entra questo con la mobilità? Ben poco. Con una pedelec, invece, si può aggirare facilmente qualsiasi ostacolo.
Una e-bike o una pedelec richiede circa 2 metri quadrati, compreso lo spazio nei parcheggi per biciclette. Le nostre e-bike pieghevoli sono ancora più compatte. Riprendendo l'esempio precedente, vediamo che 100 persone che utilizzano le pedelec occuperebbero solo 200 metri quadrati sulle strade. A ciò si aggiungono i vantaggi di non dover rispettare orari o percorsi fissi. Non c'è nemmeno bisogno di coordinarsi con i colleghi. Questa è una mobilità davvero personalizzata, che richiede uno spazio minimo.
Ottime notizie per tutti i ciclisti! Godetevi la vostra ritrovata flessibilità!
In che modo le e-bike aiutano l'ambiente?
Le e-bike rappresentano una valida alternativa ai gas di scarico, poiché non producono smog nocivo. Essendo completamente prive di emissioni, le e-bike non danneggiano il clima.
Quali altri vantaggi offre una e-bike?
Una e-bike o una pedelec, se si fa un calcolo generoso, richiede circa 2 metri quadrati di spazio in un parcheggio per biciclette idoneo, compreso lo spazio di traffico. A ciò si aggiungono i vantaggi di non dover rispettare orari, percorsi specifici o accordi con i colleghi.
